FL42STH (0.9°) - Гибридные шаговые двигатели
Техническое описание в формате .pdf
Заказ товара
Для того, чтобы сделать заказ, вы можете:
Прислать заявку по почте ring@upel.ru
Позвонить по тел./отправить факс на +7 (499) 490-03-65
Написать в Whatsapp
Мы работаем только с юридическими лицами. Соответственно, при оплате наших товаров используется только безналичный расчет. По предоплате и с НДС. Минимальная сумма заказа составляет пять тысяч рублей. Счет действителен в течение 3 рабочих дней.
Сроки отгрузки также указываются и в коммерческом предложении, и в счете. Мы делаем все возможные скидки крупным и постоянным клиентам. Если у вас есть достаточно крупный заказ или вы готовы заказывать регулярно — вам стоит обратиться к менеджеру и обсудить свою ПЕРСОНАЛЬНУЮ скидку.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Производитель | Fulling Motor |
| Угол шага | 0.9° |
| Погрешность угла шага | ±5% |
| Радиальный люфт | 0.02 мм при 450 г |
| Осевой люфт | 0.08 мм при 450 г |
| Максимальное радиальное усилие (Н) | 28 |
| Максимальное осевое усилие (Н) | 10 |
| Диэлектрическая прочность | 600 VAC / 1s |
| Изоляционное сопротивление | 100 MОм, 500 VDC |
| Колебание температуры | -20°C~+50°C |
| Класс изоляции | Класс Б |
Стандартные модели
| Характеристика | Модель | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FL42STH33-0956MA | FL42STH33-1334MA | FL42STH38-1206MA | FL42STH38-1684MA | FL42STH47-1206MA | FL42STH47-1684MA | |
| Ток (А) | 0.95 | 1.33 | 1.2 | 1.68 | 1.2 | 1.68 |
| Сопротивление (Ом) | 4.2 | 2.1 | 3.5 | 1.8 | 3.3 | 1.8 |
| Индуктивность (мГн) | 4 | 5.1 | 4.1 | 4.1 | 4.9 | 5.5 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.158 | 0.22 | 0.259 | 0.33 | 0.317 | 0.4 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.02 | 0.02 | 0.022 | 0.022 | 0.025 | 0.025 |
| Количество выводных контактов | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Инерция ротора (г·см²) | 35 | 35 | 54 | 54 | 68 | 68 |
| Масса (кг) | 0.2 | 0.2 | 0.22 | 0.28 | 0.25 | 0.25 |
| Длина (мм) | 33.5 ± 1.0 | 33.5 ± 1.0 | 39.5 ± 1.0 | 39.5 ± 1.0 | 47.5 ± 1.0 | 47.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | - | 2.8 | - | - | - | - |
FL42STH33-0956MA
| Ток (А) | 0.95 |
| Сопротивление (Ом) | 4.2 |
| Индуктивность (мГн) | 4 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.158 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.02 |
| Количество выводных контактов | 6 |
| Инерция ротора (г·см²) | 35 |
| Масса (кг) | 0.2 |
| Длина (мм) | 33.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | - |
FL42STH33-1334MA
| Ток (А) | 1.33 |
| Сопротивление (Ом) | 2.1 |
| Индуктивность (мГн) | 5.1 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.22 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.02 |
| Количество выводных контактов | 4 |
| Инерция ротора (г·см²) | 35 |
| Масса (кг) | 0.2 |
| Длина (мм) | 33.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | 2.8 |
FL42STH38-1206MA
| Ток (А) | 1.2 |
| Сопротивление (Ом) | 3.5 |
| Индуктивность (мГн) | 4.1 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.259 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.022 |
| Количество выводных контактов | 6 |
| Инерция ротора (г·см²) | 54 |
| Масса (кг) | 0.22 |
| Длина (мм) | 39.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | - |
FL42STH38-1684MA
| Ток (А) | 1.68 |
| Сопротивление (Ом) | 1.8 |
| Индуктивность (мГн) | 4.1 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.33 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.022 |
| Количество выводных контактов | 4 |
| Инерция ротора (г·см²) | 54 |
| Масса (кг) | 0.28 |
| Длина (мм) | 39.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | - |
FL42STH47-1206MA
| Ток (А) | 1.2 |
| Сопротивление (Ом) | 3.3 |
| Индуктивность (мГн) | 4.9 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.317 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.025 |
| Количество выводных контактов | 6 |
| Инерция ротора (г·см²) | 68 |
| Масса (кг) | 0.25 |
| Длина (мм) | 47.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | - |
FL42STH47-1684MA
| Ток (А) | 1.68 |
| Сопротивление (Ом) | 1.8 |
| Индуктивность (мГн) | 5.5 |
| Удерживающий крутящий момент (Н·м) | 0.4 |
| Фиксирующий крутящий момент (Н·м) | 0.025 |
| Количество выводных контактов | 4 |
| Инерция ротора (г·см²) | 68 |
| Масса (кг) | 0.25 |
| Длина (мм) | 47.5 ± 1.0 |
| Номинальная мощность (Вт) | - |
Общее описание
Модель FL42STH с углом шага 0.9° представляет собой гибридный шаговый двигатель повышенной точности. Ключевые технические параметры включают малый угол шага 0.9° с точностью ±5%, работу с номинальным током до 1.68 А и удерживающий момент до 0.4 Н·м. Конструктивные особенности двигателя обеспечивают его надежную и высокоточную работу: минимальные радиальный и осевой люфты, диэлектрическая прочность 600 VAC и защитная изоляция класса B. Широкий диапазон рабочих температур от -20°C до +50°C, наличие версий с 4 или 6 выводными контактами и несколько вариантов длины корпуса позволяют использовать устройство в системах, требующих повышенного разрешения и точности позиционирования.
Остались вопросы?
Не нашли нужную модель или нужна консультация по продукции? Наши менеджеры будут рады Вам помочь разобраться во всем. Просто заполните форму, и мы свяжемся с Вами как можно скорее.